Bab Empat Puluh Tujuh: Kereta Api Kiamat
Halaman (1/3)
“Bagaimana cara memindahkan seluruh umat manusia ke kawasan permukiman yang telah dibangun di Bulan dalam waktu tiga hingga lima hari?”
Itulah topik penelitian yang diputuskan Lu Yuanming sekitar satu setengah tahun yang lalu.
Lu Yuanming semula mengira topik ini akan menjadi persoalan yang sangat sulit. Ia bahkan menduga para ilmuwan akan kembali mengerahkan imajinasi mereka sejauh mungkin. Namun, tanpa diduga, pihak yang pertama kali menyelesaikan persoalan tersebut bukanlah para ilmuwan, melainkan sebuah departemen yang sama sekali tidak pernah terpikir olehnya.
Departemen Perkeretaapian.
Lebih tepatnya, departemen negara yang setiap tahun menangani arus mudik besar-besaran.
Juru bicara mereka menunjukkan kepada Lu Yuanming jumlah penumpang yang mereka tangani sebelum tahun 2024. Pada arus mudik tahun 2023, misalnya, departemen perkeretaapian konvensional yang berada di bawah tanggung jawab mereka saja sudah mengangkut hampir sepuluh juta penumpang per hari, belum lagi bus antarkota, kereta berkecepatan tinggi, pesawat terbang, kapal laut, dan berbagai sarana transportasi lainnya.
Mereka memiliki pengalaman yang cukup untuk menjadi pusat komando dalam evakuasi besar-besaran. Pada saat yang sama, mereka juga menetapkan gagasan dasar bagi rencana evakuasi tersebut.
“Kereta menabrak masuk!”
“Kita membutuhkan empat jalur rel yang cukup panjang. Sebenarnya jalur seperti itu sudah tersedia; kita hanya perlu memilih empat jalur rel panjang di daerah datar. Kemudian, kita menempatkan cukup banyak lokomotif dan gerbong di atas keempat jalur tersebut, serta memasang medan di bagian depan setiap jalur. Setelah itu, kita tinggal melaju dengan kecepatan penuh dan menerobos masuk ke dalam Bulan. Selama kecepatannya cukup tinggi, meskipun setelah memasuki medan tidak ada rel, kereta tetap akan melaju ke depan karena kelembamannya, menembus terowongan cahaya. Di luar terowongan cahaya itulah kawasan permukiman Bulan berada!”
Lu Yuanming mengernyitkan dahi saat menelaah rencana tersebut. Ia segera bertanya, “Lalu bagaimana? Kereta akan melaju melewati terowongan cahaya dengan kecepatan luar biasa, tetapi di luar sana tidak ada rel. Bahkan jika ada rel, di dalam terowongan cahaya tidak terdapat rel permanen yang terhubung dengannya. Mustahil kalian dapat menghitung kecepatan perpindahan, sudut, dan berbagai parameter lain hingga rel di kedua sisi benar-benar bertepatan. Itu sama saja dengan kereta tergelincir dari rel, dan kereta itu akan tergelincir dengan kecepatan setinggi itu. Berapa orang yang bisa selamat dari satu kereta?”
“Levitasi magnetik logam!”
Juru bicara itu segera menjawab, “Yang perlu kita lakukan adalah menggunakan superkonduktor suhu ruang untuk membangun area levitasi magnetik logam. Area ini akan berada pada jarak tertentu setelah keempat lokomotif menerobos keluar. Jarak tersebut dapat dihitung sepenuhnya dengan metode ilmiah. Dengan demikian, kereta yang melaju keluar akan melayang di udara berkat area levitasi magnetik logam. Setelah itu, kita menggunakan traksi elektromagnetik untuk memindahkannya ke lokasi turun yang telah ditentukan. Para penumpang kemudian segera turun. Seluruh proses, dari awal hingga akhir, tidak akan memakan waktu lebih dari dua puluh menit. Dalam hal ini kami memiliki pengalaman, begitu pula cukup banyak pegawai negeri yang berpengalaman. Mereka sepenuhnya mampu menjadi departemen komando selama evakuasi besar-besaran.
“Jika setiap gerbong dihitung sebagai gerbong kelas dua, setidaknya seratus orang dapat duduk di dalamnya. Bahkan kita masih bisa menambah jumlah penumpang dengan membuat mereka berdiri. Memasukkan tiga ratus orang ke dalam satu gerbong pun bukan masalah. Sementara itu, satu lokomotif khusus yang dibuat dengan superkonduktor suhu ruang setidaknya mampu menarik lebih dari dua ratus lima puluh gerbong. Artinya, sekali sebuah kereta menerobos masuk, setidaknya puluhan ribu orang dapat dipindahkan!”
Lu Yuanming menghitung berdasarkan data tersebut, kemudian menggelengkan kepala. “Tidak cukup. Bahkan dengan perhitungan ini, dalam tiga hari paling banyak hanya seratus juta orang yang dapat dipindahkan. Skala ini dibatasi oleh empat medan saja, masih belum memadai!”
Juru bicara itu jelas telah mengetahui bahwa Lu Yuanming akan mengajukan keberatan seperti itu. Ia tidak ragu sedikit pun dan segera berkata, “Kalau begitu, kita perlu memperbesar pembangunan area levitasi magnetik logam dan area traksi elektromagnetik di Bulan, baik dari segi ukuran maupun jumlahnya! Di Bumi, kita memberangkatkan satu kereta khusus ini setiap dua menit. Sementara itu, di kawasan permukiman bawah permukaan Bulan, harus tersedia area levitasi magnetik logam dan area traksi elektromagnetik yang cukup luas. Begitu kereta menerobos masuk, pihak Bulan dapat memisahkan kereta-kereta tersebut dengan traksi elektromagnetik. Dua menit sudah lebih dari cukup. Selama area levitasi magnetiknya cukup besar dan berkas traksi elektromagnetiknya cukup banyak, proses penurunan penumpang di Bulan tidak perlu dilakukan dengan tergesa-gesa. Kuncinya terletak pada kecepatan pemberangkatan dari Bumi!”
Lu Yuanming segera mulai menghitung data tersebut. Berdasarkan kapasitas setiap kereta khusus, karena ini merupakan keadaan darurat, ia menetapkan jumlah penumpang sesuai kapasitas penuh sesak, yakni tiga ratus orang per gerbong. Satu lokomotif khusus dengan superkonduktor suhu ruang dapat menarik dua ratus lima puluh gerbong, sehingga jumlahnya mencapai tujuh puluh lima ribu orang.
Jika satu kereta diberangkatkan setiap dua menit, dalam satu jam akan ada tiga puluh lokomotif yang menerobos masuk ke Bulan. Dengan kecepatan seperti itu, dalam satu hari sebanyak lima puluh empat juta orang dapat dikirim ke Bulan. Jika tersedia empat medan, jumlahnya setara dengan lebih dari dua ratus juta orang yang dipindahkan ke Bulan...
Tentu saja, itu merupakan kondisi ideal, tanpa memperhitungkan kecelakaan apa pun maupun keterlambatan di tengah perjalanan. Namun berdasarkan data dan teori, metode tersebut memang merupakan cara yang paling mungkin untuk memindahkan umat manusia ke Bulan dalam waktu tiga hari.
Bagaimanapun, seiring pembangunan kawasan permukiman Bulan, para pekerja proyek beserta keluarga mereka telah mulai tinggal di sana. Jumlah penduduk di Bumi pun terus menurun secara bersamaan. Oleh karena itu, pada saatnya nanti, mungkin hanya lima atau enam ratus juta orang yang perlu dipindahkan agar evakuasi besar-besaran dapat diselesaikan.
Setelah berdiskusi dan melakukan konfirmasi dengan sejumlah besar cendekiawan serta pakar, Lu Yuanming menyetujui rencana tersebut.
Keberhasilan ini juga tidak terlepas dari ledakan kemajuan ilmu pengetahuan manusia dalam beberapa waktu terakhir.
Setelah superkonduktor suhu ruang berhasil diperoleh dan rekayasa balik logam berkekuatan tarik tinggi dari Bulan selesai dilakukan, reaktor penggabungan hidrogen yang stabil akhirnya rampung sepenuhnya. Bahkan, setahun sebelumnya, penelitian mengenai reaktor penggabungan hidrogen berukuran kecil telah berhasil dicapai, disusul berbagai terobosan di bidang teknologi terkait, seperti area levitasi magnetik logam, berkas traksi elektromagnetik, serta serangkaian teknologi yang sebelumnya sulit ditembus, termasuk penelitian pengecilan senjata Gauss, senjata Gauss berkecepatan tinggi, dan wahana antariksa model baru untuk perjalanan antariksa berkecepatan tinggi.
Rencana evakuasi ini disusun berdasarkan rangkaian teknologi baru tersebut, terutama area levitasi magnetik logam dan berkas traksi elektromagnetik.
Nama rencana itu adalah: Kereta Ekspres Kiamat!
Tiga hari kemudian, Lu Yuanming terbangun tepat waktu dan segera memerintahkan dimulainya Rencana Kereta Ekspres Kiamat!
Saat ini, sekitar dua ratus dua puluh juta orang telah berada di Bulan, sementara di Bumi masih terdapat kira-kira satu miliar penduduk. Akibat pekerjaan berintensitas tinggi dan pelatihan militer, angka kelahiran manusia selama beberapa tahun terakhir sangat rendah. Namun dalam keadaan seperti ini, hal tersebut justru menjadi keuntungan.
Enam bulan sebelumnya, Lu Yuanming telah memerintahkan penduduk Bumi untuk mulai berpindah ke sekitar empat jalur rel Kereta Ekspres Kiamat. Untuk berbagai proyek penting di wilayah lain, seperti kawasan pasang surut Terusan Panama dan kawasan pemotongan air Bendungan Amazon, hanya personel pengawas paling dasar yang dibiarkan tinggal. Karena itu, tidak diperlukan lagi pemindahan besar-besaran di dalam Bumi. Penduduk di sekitar Kereta Ekspres Kiamat sudah mulai terkonsentrasi.
Harus diakui, para pejabat yang bertanggung jawab atas rencana evakuasi besar-besaran ini memang sangat cakap. Para pegawai negeri tersebut turun langsung ke lapisan masyarakat untuk memberi arahan dan memimpin. Mereka membagi penduduk yang telah tiba menjadi empat gelombang untuk naik ke gerbong kereta.
Dalam waktu kurang dari satu jam setelah Lu Yuanming mengeluarkan perintah, lokomotif dan gerbong untuk keberangkatan pertama di keempat jalur rel sudah mulai berakselerasi.
Halaman (2/3)
Semua orang menatap dengan penuh perhatian. Keempat kereta yang masing-masing membawa antara tujuh puluh hingga lebih dari delapan puluh ribu penumpang itu melaju sambil meraung.
Karena perangkat tenaga, sistem kelistrikan, dan berbagai peralatan lain pada lokomotif dibuat menggunakan superkonduktor suhu ruang, daya dorongnya jauh melampaui semua lokomotif yang pernah ada sebelumnya. Dalam jarak yang sangat pendek, kecepatannya telah meningkat hingga tiga ratus lima puluh kilometer per jam, dan kecepatannya masih terus bertambah dengan pesat.
Pada saat yang sama, keempat kereta telah menerobos masuk ke dalam medan. Lokomotif dan gerbong-gerbongnya lenyap dari permukaan Bumi dalam kecepatan yang luar biasa.
Sekitar satu menit tiga puluh detik kemudian, lokomotif tersebut meraung keluar dari medan. Karena telah terlepas dari rel, lokomotif beserta gerbong-gerbong di belakangnya mulai berputar dan terguling tidak beraturan. Namun tepat pada saat itu, seluruh lokomotif dan gerbong mendadak melayang di udara, kemudian terus meluncur ke depan sejauh lebih dari dua puluh kilometer sebelum akhirnya diangkat seluruhnya oleh berkas traksi dan diletakkan di stasiun turun yang telah lama direncanakan.
Adegan tersebut direkam dari awal hingga akhir. Setelah jeda lebih dari satu detik, rekaman itu disiarkan hampir serentak di lokasi keberangkatan Kereta Ekspres Kiamat. Semua petugas dan seluruh penduduk bersorak-sorai. Kecemasan yang sejak tadi menggantung di hati mereka akhirnya sirna, sementara ketertiban tetap terjaga. Bahkan, kecepatan orang-orang saat naik ke kereta pun semakin meningkat.
Lu Yuanming juga menyaksikan seluruh proses pengoperasian Kereta Ekspres Kiamat. Setelah keberangkatan pertama yang terdiri atas empat kereta berhasil tiba dengan selamat, ia akhirnya menghela napas lega. Kemudian ia berkata kepada para staf di sampingnya, “Lanjutkan. Tingkatkan kecepatannya... tingkatkan dalam batas yang wajar. Kita memiliki waktu akhir seratus sembilan belas jam, tetapi aku berharap evakuasi besar-besaran ini dapat selesai dalam seratus sepuluh jam. Paling lambat, jangan melewati seratus lima belas jam.”
Setelah berkata demikian, Lu Yuanming berdiri dan melangkah lebar menuju luar ruangan. Lebih dari sepuluh orang segera mengikutinya dari belakang.
Lu Yuanming menoleh kepada mereka dan berkata, “Kalian juga harus mulai mempersiapkan evakuasi besar-besaran. Semua dokumen yang perlu dibereskan, baik yang harus dimusnahkan maupun yang harus dibawa, harus diselesaikan. Para pejabat di berbagai negara juga harus bersiap. Selain itu, aktifkan Sistem Pengendalian Gravitasi Planet. Aku akan kembali dalam... kira-kira dua puluh jam. Kalian tidak perlu mengikutiku.”
Setelah berkata demikian, ia kembali hendak berjalan keluar.
Ke Yurong juga termasuk di antara rombongan yang mengikutinya. Orang-orang di sekitarnya saat itu memandang kepadanya. Ia pun segera bertanya kepada Lu Yuanming, “Yang Mulia Pengambil Keputusan, boleh saya tahu hendak pergi ke mana? Bukankah dalam keadaan seperti ini Anda seharusnya tetap memimpin dari Bumi atau Bulan?”
Tanpa menoleh, Lu Yuanming menjawab, “Aku masih harus menyelesaikan beberapa pekerjaan terakhir. Ini adalah kesepahaman antara aku dan makhluk itu.”
“Apa itu... Maaf, jika itu informasi terlarang, Yang Mulia Pengambil Keputusan tidak perlu menjawab,” tanya Ke Yurong secara spontan.
Langkah Lu Yuanming terhenti sejenak. Setelah berpikir, ia berkata, “Sebenarnya itu tidak bisa dianggap sebagai informasi terlarang. Kurang lebih, setelah terakhir kali menekan para pengikut Dewa yang Jatuh, aku membuat beberapa kesepakatan kecil dengan Dewa yang Jatuh itu. Selama lebih dari dua tahun terakhir, cuaca dan panen berjalan cukup baik, jadi sekarang aku juga harus memenuhi kesepakatan tersebut.”
Setelah berkata demikian, Lu Yuanming tidak lagi memedulikan kebisuan orang-orang di belakangnya. Ia langsung meninggalkan ruangan dan tiba di area luar. Setelah melayang dengan kekuatan pikirannya, tubuhnya berkelebat dan lenyap dari tempat semula.
Halaman (3/3)