Bab 102 - Pertarungan Udara Satu Lawan Satu yang Menggairahkan! J-10: A melawan B

Bab 102: Pertarungan Satu Lawan Satu! Pesawat Tempur J-10: AvsB

Hanya tahu bahwa kelompok staf Malam tak akan percaya pada ucapan mereka begitu saja. Untungnya Lin Mo masih beruntung memiliki bantuan Golden Coin, naga sistem emas yang memiliki tingkat penelitian elektronik yang cukup. Ia cepat merakit sebuah bom kendali jauh sederhana. Masih ada banyak komponen yang belum dipakai di atas meja, jelas ini adalah tipu muslihat, untungnya Lin Mo dan Golden Coin tak tertipu.

Kebetulan, di Resimen Penerbangan 7759 saat Lin Mo dulu, untuk membantu Golden Coin mengumpulkan blok logam, berpura-pura memiliki minat yang cukup pada produk elektronik dan mekanik, sikap ini memberikan lapisan perlindungan bagi Lin Mo, menambah sedikit daya meyakinkan pada ucapan bom buatan sendiri ini.

Namun, meskipun Lin Mo adalah seorang ahli bom tanah yang baik, itu tak bisa mengubah fakta bahwa ia adalah seorang pilot pesawat tempur. Tak ada yang akan membiarkannya pindah karir menjadi agen rahasia, biaya melatih seorang pilot tempur yang luar biasa jauh lebih besar daripada melatih seorang agen, nilai seorang pilot sama dengan nilai pesawat tempur yang ia terbang dan nilai pesawat tempur yang ia tebang musuh.

Lin Mo yang dapat sendirian ditempatkan di Malam juga karena alasan ini, seorang pilot dengan tingkat mekanik setengah-setengah, tentu saja memberikan bantuan besar dalam pemeliharaan pesawat tempur, juga dapat meringankan tekanan kerja banyak tim udara.

Kelompok intelijen berhasil, ya, Letnan Kolonel Xie pun berhasil, Kelompok intelijen telah memenangkan pertarungan balik yang paling indah dalam beberapa tahun terakhir, tidak hanya membalas dendam atas skuadron dengan sukses, tapi juga memberikan pukulan kuat kepada musuh asing, ini adalah proyek besar yang direncanakan dan berhasil oleh Malam tahun ini.

Sekarang Lin Komandan, sebelum hadiah resmi dari atas belum diturunkan, pangkat militer Lin Mo sudah naik sedikit, ini adalah sedikit hak istimewa dari Tim Khusus Malam: promosi di garis depan.

Tak ada alasan lain, prestasi pertempuran yang dikumpulkan Lin Mo sebelumnya sudah cukup untuk membuatnya naik pangkat, promosi menjadi komandan sangat wajar saja, hanya medan perang adalah satu-satunya cara membuktikan keberanian seorang prajurit, dalam masa damai, militer sangat merasakan kesulitan promosi, tak heran banyak orang menangis dan berteriak, tak peduli nyawa, ingin masuk ke departemen khusus yang menjalankan tugas tempur, jangan lihat siapa pun bisa memegang senjata, tapi senjata ini mudah dipegang tapi sulit ditembakkan!

Kembar bersaudari bintang ganda masih sibuk di luar, sebagai talenta di garis depan intelijen di bawah pimpinan Letnan Kolonel Xie dari Kelompok Intelijen, mereka berdua masih punya banyak tugas, mengendalikan keseimbangan baru antar kekuatan sesuai kebutuhan kepentingan China, jangan sampai salah satu pihak terlalu kuat, ada agen dan personel intelijen dari kekuatan lain melakukan hal yang sama seperti Kembar Bintang, ini adalah pertarungan kekuatan, serang lebih dulu untuk unggul, serang kemudian akan rugi, di balik layar tak terhindarkan ada beberapa pertempuran, tapi di permukaan, mereka tetap bersahabat.

Baru saja menukar pita bahu dengan pangkat komandan yang disebut satu sen dan dua sen di militer, Lin Mo merasa sangat puas dengan ini, terutama dalam aksi ia berhasil memulihkan energi perang lagi, tak perlu lagi khawatir energi perang kurang, asal terus berusaha meningkat, ia masih bisa mencapai lebih banyak prestasi, dan di dunia ini, tak ada elemen sihir, tapi pikiran ajaib manusia dapat mengisi kesenjangan ini, Lin Mo menemukan aplikasi menarik lebih banyak pada energi cahaya.

Namun, mengendarai pesawat tempur beterbangan di atas awan, itulah pekerjaan yang paling membuat Lin Mo senang, sejak pertama kali terbang ke langit biru, getaran yang dihasilkan oleh kegembiraan dan kegembiraan di kedalaman jiwanya menunjukkan bahwa ia akan menjadi milik langit ini, sekaligus juga tempat akhir tunggalnya sendiri.

Meski karena kecelakaan datang ke dunia ini, ia tak lagi memiliki identitas Kesatria Naga, tapi selama ia masih duduk di kokpit pesawat tempur, tangan masih memegang tuas kendali, api keyakinan ini tak akan padam.

Jauh dari hampir sebulan pesawat tempur J-10 diam-diam berdiri di sudut hangar, setia menunggu tuannya, setelah Lin Mo kembali ke pangkalan, pekerjaan pertama yang dilakukan, ia mengambil ember pembersih pesawat, dengan kain lap, ia sendiri membersihkan setiap sudut dan lekuk pesawat utuh itu dengan teliti.

Di bawah kokpit pesawat tempur J-10, di luar badan pesawat, sudah disemprot dua bintang lima berongga, ini mewakili catatan keberhasilan tembak jatuh Lin Mo, ini masih karena Lin Mo berjuang keras agar tak menyemprot empat bintang lima solid, Lin Mo hanya mengakui dua keberhasilan menembak jatuh pesawat helikopter, tapi pesawat helikopter yang lambat dalam aksi bahkan masih kurang kualifikasi untuk disebut target tembak jatuh, hanya untuk menjaga semangat tim udara saja, mereka menyemprot dua lingkaran kosong sebagai penuh.

Karena ini belum benar-benar adalah tembak jatuh di udara, hanya setelah Lin Mo sendiri mengendarai pesawat tempur J-10 ini menembak jatuh dua pesawat musuh jet, baru Lin Mo sendiri akan mengisi kedua bintang lima berongga itu dengan lebih banyak bintang lima.

Sebenarnya Lin Mo memiliki catatan tembak jatuh beberapa pesawat tempur musuh di dunia lain, tapi di dunia ini dari nol, tak mungkin menyemprot berbagai kepala binatang tempur di bawah kokpit.

Mengendarai F-14, dan mengalami pertempuran nyata kecil, telah memberikan pemahaman lebih dalam kepada Lin Mo tentang teknik penerbangan pesawat tempur J-10, kesadaran tempur udara juga semakin matang, dalam tugas latihan rutin, semua aksi penerbangan Lin Mo menyelesaikan dengan kemajuan yang sangat cepat.

Di langit meski sendirian dengan satu pesawat tempur saat berkeliling, Lin Mo terus berinteraksi dengan musuh hipotetis dalam pertarungan udara saling mengejar, menghindar, balas serang, menghindar lagi, melatih dirinya mengendalikan pesawat tempur menangkap setiap kesempatan serangan.

Ini juga adalah rekor terbang penerbang tempur super luar biasa yang belum pernah terjadi dalam sejarah pertempuran udara dunia ini, penerbang tempur nomor satu Jerman Erich Hartmann yang menggulingkan 352 pesawat musuh selama Perang Dunia Kedua, tekniknya tanpa tanding 352 catatan tembak jatuh, tak peduli keadilan perang antar negara, tapi bagi pribadi, itu adalah kehormatan apa.

Tanpa pelatihan tempur nyata, Lin Mo selalu tidak bisa puas dengan simulasi tempur sendirian, juga tak bisa bermain PK pesawat tempur supersonik dengan pesawat helikopter seperti simulasi asimetris dengan tim udara lainnya.

Untuk mengasihani Lin Mo baru saja menyelesaikan tugas, Tim Khusus Malam langsung memberikan cuti 30 hari, khusus untuk pilot, perlakuan istimewa, khusus untuk melepaskan ketegangan setelah tugas tempur selesai, tak peduli Lin Mo ingin atau tak ingin, atau menolak, tapi cuti ini juga sama sebagai perintah.

Cuti paksa, mungkin juga adalah contoh khusus yang dinikmati oleh pilot angkatan udara di ketiga angkatan darat di negara-negara itu, meski di penerbangan sipil pun punya cuti sebulan secara paksa dalam setahun.

Setelah beralih rute di Bandara Militer Udara Wuhan Angkatan Udara ke-15, Lin Mo mengendarai pesawat tempur J-10-nya menuju arah Hangzhou di Zhejiang, ini adalah perlakuan istimewa khusus untuknya oleh Tim Khusus Malam, juga untuk mengurangi paparan setelah menyelesaikan aksi penting.

Pada tahun 2005, pilot Inggris karena mengendarai helikopter secara pribadi untuk mengantar pizza ke pacar menerima hukuman keras, setiap kali menggunakan pesawat tempur untuk terbang memerlukan persiapan dan persetujuan ketat demi ketat, mengendarai pesawat tempur pulang cuti, mungkin banyak orang tak bisa bayangkan, hampir mengejar seperti mobil pribadi.

Pesawat tak bisa seperti mobil, berhenti sembarangan di jalan raya mana pun, Lin Mo juga tak mungkin berhenti sembarangan di bawah apartemen perumahan sendiri, targetnya bukan Bandara Internasional Xiaoshan, tapi Bandara Militer Hangzhou Jianqiao dari Divisi 28, tidak hanya kelompok perawatan dan jalur penerbangan tetap, tak bisa sembarangan mengubah jalur.

Semua jalur penerbangan, arah, ketinggian ditentukan, Lin Mo mengatur pesawat tempur J-10 dalam mode pengawasan otomatis, Golden Coin si ini tak sedikit membantu Lin Mo, dalam tingkat tertentu bahkan meningkatkan sistem elektronik dan performa struktur pesawat tempur J-10 ini, bahkan lebih dari prototipe besar-besaran, disebutkan sebagai level pembakaran industri pesawat tempur J-10 tak berlebihan.

Memberikan cuti pesawat tempur J-10 ke Lin Mo, juga karena Kolonel Feng dari Tim Khusus Malam ingin menjaga satu-satunya pesawat tempur ini selalu dalam status siap, jika ada tugas mendesak, Lin Mo bisa mengendarai pesawat tempur menjalankan tugas dalam waktu sesingkat mungkin.

Aku adalah Dong-9 09, memanggil Golden Coin, aku adalah Dong-9 09, memanggil Golden Coin!

Di saluran komunikasi Lin Mo, dengan suara panggilan yang hampir berubah menjadi suara bising kecil yang terdengar, hampir bersamaan sinyal alarm terkunci dari radar peringatan pesawat.

Aku Golden Coin! Memanggil Dong-9 09, telah mendengar! Lin Mo menjawab, radar terkunci berarti satelit di langit, rudal anti-peluru darat, pos jangkauan meriam anti-peluru semuanya mengawasi sinyalnya, pesawat tempur J-10 bukan pesawat tempur tersembunyi, terbang dekat di atas wilayah non-teritorial ketika terkunci oleh radar militer adalah hal yang normal, terutama zona padat penduduk.

Di layar radar muncul dua segitiga kosong berwarna oranye, panah menunjuk ke arah sendiri, mendekat cepat, Lin Mo mengaktifkan identifikasi teman musuh, memasukkannya ke pihak sendiri, segitiga oranye segera berubah menjadi hijau yang aman, sebenarnya warna dan bentuk ini dapat disesuaikan oleh pilot sesuai kebiasaan, bahkan bisa mengatur sendiri menjadi merah tanpa masalah.

Pesawat tempur J-10 menerima data dari pusat pengendalian lalu lintas udara Hangzhou, melakukan penyesuaian data, tiga pesawat tempur dimasukkan ke dalam grup yang sama, dua segitiga kosong hijau di atas langsung muncul nomor 09, 14, dan nomor Lin Mo muncul secara otomatis sebagai 99, seperti cadangan di lapangan bola, selalu menampilkan nomor 99 dengan ukuran besar yang muncul paling jarang.

Sistem otomatis mengenali jenis pesawat 09 dan 14, dan Lin Mo sama, keduanya pesawat tempur J-10, tapi Lin Mo adalah versi A, sementara keduanya versi B, perbedaan versi J-10B adalah garis hidung miring ke bawah, vertikal ekor dan sirip perut terpotong, tiang penguat kecil yang mengganggu di atas celah masuk udara menghilang, menggunakan masuk udara tanpa pelat miring, lainnya adalah sistem peralatan elektronik yang diperkuat.

Selamat datang, Letnan Lin datang ke Divisi 28! Aku Dong-9 09 Zheng Han, Yi-Si 14 adalah Qin Ye, nomor sementara Anda adalah 99, saat ini oleh Dong-9 dan Yi-Si Anda sebagai navigasi, silakan gabung dalam formasi!

Suara dari pesawat nomor 09 terdengar di saluran khusus.

Diterima! Bahkan tanpa menggunakan cermin cahaya, pandangan Lin Mo yang jauh lebih tajam daripada pilot umum, telah melihat dari pandangan mata dua pesawat tempur J-10B di kejauhan, bentuknya sedikit berbeda dari pesawat tempur J-10A sendiri, tapi dalam performa penerbangan masih ada perbedaan tertentu.

P.S.: Hari ini aku makan sepotong roti, makan penghasilan sepuluh beberapa bab seluruhnya, sayang! Lebih banyak, alamat